Hyundai Solaris
Наш сайт посвящён автомобилю Hyundai Solaris. Мы постараемся собрать и наиболее удобно представить для вас полную информацию об этом четырёхколёсном товарище.
Народный автомобиль — наше светлое будущее
Пример российского подразделения концерна Volkswagen с его седаном Polo показал, что маркетинговая идея создания «народного автомобиля специально для России» сегодня может быть весьма успешной и принести неплохие дивиденды.
Hyundai Motor Company встала второй в эту очередь, подготовив для российского рынка свой подарочек под названием Хендай Солярис. Третьими пристроились японцы из Mitsubishi — эскизы их бюджетной машинки уже показаны. Нулевым в очереди стоял, и пока стоит Renault. Logan не позиционировался как народный седан для России, хотя в общем-то, являлся таковым.
Важно грамотно начать
21 сентября 2010 года недалеко от северной столицы корейская компания открыла свой завод. В мероприятии, кстати, лично принимал участие всеми уважаемый человек, которого все с любовью и трепетом называют Владимир Владимирович. Своим присутствием он показал, что при всём уважении к Германии, всячески приветствует здоровую конкуренцию и любые инвестиции в экономику нашей страны. Также, побывав на открытии русско-корейского предприятия, господин премьер-министр проехал за рулём первого Hyundai Solaris, информация о котором накануне была представлена на всех автомобильных сайтах.
Имя Солярис должно ассоциироваться с Солнцем. Название выбиралось путём голосования в интернете будущих потенциальных владельцев машины. И это — ещё один эффективный рекламный приём.
В течение следующих месяцев раз в неделю специализированные средства массовой информации порциями выдавали подробности, рисунки, фотографии, характеристики нового российского Hyundai. Следом были запущены ролики по телевидению, развешаны листовки в метро, плакаты по городам и сёлам, баннеры на крупнейших интернет-порталах. Даже главная страница Яндекса не обделила нас своей порцией рассказа о новом Хендай Солярис.
Что имеем?
Теперь пару слов и технических характеристиках. Итак, на сегодняшний день мы знаем, что новый Huyndai будет выпускаться в кузовах седан и хэтчбек с двигателями объёмом 1, 4 литра с заявленным расходом топлива менее шести литров на сто километров, а также с агрегатом 1,6 литров. Его расход планируют сделать почти таким же низким.
Обещан кузов из стали высокого качества и ABS, а также возможность установки ESP и шести подушек безопасности.
Цена за минимальную комплектацию объявлена на уровне 379 тысяч. Начало продаж намечено на весну.
Конкуренция Volkswagen Polo седану определённо будет составлена. Сумеет ли Solaris его обойти — это вопрос? При более шустром, чем у немцев, производстве и отсутствии длинной очереди — возможно.